O governo federal marcou para o dia 2 de maio a licita鈬o para as obras do trem-bala que ligar o Rio de Janeiro a S縊 Paulo, aps atrasos nos estudos sobre o tra軋do, a opera鈬o e os custos do novo transporte brasileiro.
De acordo com a ministra-chefe da casa Civil, Dilma Rousseff, o processo de consulta pblica do empreendimento foi encerrado no dia 29 de janeiro e o Tribunal de Contas da Uni縊 (TCU) prev que concluir a avalia鈬o do projeto at 17 de fevereiro. Mantido esse cronograma ser possvel publicar o edital do leil縊 no come輟 de mar輟.
O empreendimento, que prev interligar 511 km entre Rio de Janeiro, S縊 Paulo e Campinas, ainda encontra diversas diverg麩cias dentro do governo, mas publicamente, no balan輟 de tr黌 anos do PAC, apontado como em execu鈬o "adequada".
Pensado para integrar as cidades durante a Copa do Mundo de 2014, o empreendimento, no entanto, pode n縊 estar em opera鈬o nem nos Jogos Olmpicos de 2016. O governo ainda precisa resolver pend麩cias como definir que entidade arcaria com uma eventual falta de demanda de passageiros.
O pre輟-teto por quilmetro na classe econmica dever ficar em R$ 0,50. Considerando os 435 quilmetros entre S縊 Paulo e Rio de Janeiro, as passagens poder縊 custar at R$ 217,50. Como na classe executiva, a tarifa m痊ima poder ser at 75% maior que a cobrada na econmica, a passagem custando at R$ 380,60.
Cerca de 70% do trem-bala ser縊 financiados pelo governo e o restante por empresas privadas. O BNDES vai criar uma linha de cr馘ito de R$ 20,7 bilhes para financiar o projeto e outros R$ 3,4 bilhes ser縊 repassados ao governo brasileiro pelo Eximbank.